什么是 R134a（1,1,1,2-四氟乙烷）？
R134a 即 1,1,1,2-四氟乙烷（1,1,1,2-tetrafluoroethane，分子式 C₂H₂F₄，CAS 811-97-2）， 是一种氢氟烃（HFC）类制冷工质，安全组别 A1（不可燃、低毒）。 它 ODP=0（不破坏臭氧层），是早期 CFC-12 的主要替代工质，广泛用于汽车空调、家用与商用制冷、冷水机组及挤塑发泡等场景。 在 wulachem 站点，R134a 同时作为镁合金保护气体（四氟乙烷）用于焊接保护气。
包装与规格
| 包装形式 | 常见规格 | 典型用途 |
|---|---|---|
| 一次性钢瓶 | 13.6 kg（30 lb） | 汽车空调加注、维修门店 |
| 可重复充装钢瓶 | 22.7 kg / 定制 | 商用制冷维修 |
| 吨装 / 中型容器 | 按订单（ton） | 批量生产、充装厂 |
| 槽车 | 按订单（tanker） | 大型产线直供 |
- 纯度：≥ 99.9%（制冷级）
- 水分含量：≤ 10 ppm（制冷级指标）
- 安全与储运：UN 3159，按非易燃压缩气体规范管理，详见本页「法规状态」模块
关键物性（参考）
| 项目 | 数值 |
|---|---|
| 沸点（1 atm） | −26.1 °C |
| 临界温度 | 101.1 °C |
| 临界压力 | 4.06 MPa |
| ODP | 0 |
| GWP（IPCC AR5，GWP100） | 1300 |
| ASHRAE 安全组 | A1 |
常见问题
R134a 和 R12 能直接替换吗？
不能。R134a 与 R12 系统用油（矿物油 vs POE 聚酯油）及密封材料不同，直接替换会损坏压缩机，须按厂商规范进行系统改造。
R134a 还能用于新设备吗？
受欧盟 F-gas 法规限制，GWP>150 的新设备（如部分车用空调）已分批禁售，存量设备维修加注不受影响；具体以本页「法规状态」模块按目的地给出的结论为准。
可以用 R134a 给镁合金做保护气吗？
可以。四氟乙烷（R134a）可作为镁合金焊接保护气体，防止高温氧化；请选用对应专用 SKU 并确认纯度与水分指标满足工艺要求。
产品标识
- 安全等级
- A1
- 类型
- HFC
- GWP
- 1430 (IPCC AR4)
- ODP
- 0（非臭氧消耗物质）
- UN 号
- UN 3159 / 2.2 类不燃气体
热物性参数
- 标准沸点（1 atm）
- -26.1 °C
| 饱和温度（°C） | -40 | -30 | -20 | -10 | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 饱和压力（bar 绝压） | 0.512 | 0.844 | 1.337 | 2.017 | 2.93 | 4.149 | 5.721 | 7.706 | 10.17 | 13.18 |
数据来源于公开压力-温度对照表并经插值处理，仅供选型参考，不可用于安全关键设计、调试或充注计算；请以设备厂商要求与原始文献为准。 制冷剂压力-温度查询工具
替代方案与配套冷冻油
在《基加利修正案》HFC 削减背景下，可评估以下替代工质（R134a 本身仍合法使用）；最终选型须匹配应用工况、系统压力与润滑油兼容性。
- 替代工质
- R1234yf、R513A、R450A 或碳氢 R600a
- 配套冷冻油
- 须 POE 油
替代方案仅供选型参考，具体以设备厂商要求与当地法规为准。
R134a 与替代工质的 GWP 对比
按 IPCC AR4（GWP100）口径，将 R134a 与其替代工质逐项对照。
| 工质 | GWP100 | ODP | 安全组 | 化学族 | GWP 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| R134a | 1430 | 0 | A1 | HFC | 基准 |
| R1234yf | 4 | 0 | A2L | HFO | ≈ -100% |
| R513A | 631 | 0 | A1 | HFO/HFC 混合 | ≈ -56% |
| R450A | 605 | 0 | A1 | HFO/HFC 混合 | ≈ -58% |
| R600a | 3 | 0 | A3 | HC | ≈ -100% |
GWP 取自本站法规数据库（IPCC AR4 / GWP100）；「GWP 变化」为按表内数值计算的近似值。替代方案仅供选型参考，以设备厂商要求与当地法规为准。
法规与合规状态（R134a / 1,1,1,2-四氟乙烷）
R134a（1,1,1,2-四氟乙烷）的 ODP 为 0，不属于消耗臭氧层物质，因此不受《蒙特利尔议定书》淘汰时间表约束；但作为含氟温室气体（F-gas，GWP 1430），它受《基加利修正案》及主要经济体的 HFC 削减政策管控。以下为截至 2026 年的区域状态，供采购与合规判断参考。
欧盟
- 法规《F-gas 条例 (EU) 2024/573》，2024-03-11 生效
- HFC 配额2025–28 年 60%、2029–33 年 30%、2034–35 年 20%、2036 起 15%；2050 全面淘汰 HFC
- 新设备限制GWP>150 的新制冷/空调设备自 2022 年起分批禁售（商用制冷 2022、独立设备 2025、2030 全面）
- 对 R134aGWP 1430 > 150，不适用于欧盟该类新装设备；存量设备维修加注不受影响
美国
- 法规《AIM Act》（2020-12-27 生效）
- 目标HFC 产量与消费 2036 年前削减 85%
- 配额上限2024–28 年 60%、2029–33 年 30%、2034–35 年 20%、2036 起 15%
- 对 R134a列管 HFC，按 GWP 1430 核算交换值
中国
- 法规《基加利修正案》（2021-09-15 对中国生效）
- 基线2024 年生产/使用冻结（生产 18.53 亿 tCO₂e、使用 9.05 亿 tCO₂e）
- 削减2029 减 10%、2035 减 30%、2040 减 50%、2045 减 80%
- 对 R134a生产与使用实行配额管理
- 国内采购资质HFC 类须环保备案，详见页面下方问答（系统：new-ods.ozone.org.cn）
日本
- 法规《氟碳化物适当管理 Act》（改正フロン対策法）
- 机制对指定产品按“加权平均 GWP”设上限 + 达标年限（非全域禁令）
- 典型上限家用空调≤750(2018)、商用空调≤750(2020)、汽车空调≤150(2023)、冷凝/冷冻机组≤1500(2025)、冷库≤100(2019)
- 对 R134aGWP 1430 超过 家用空调(≤750)、商用空调(≤750)、汽车空调(≤150)、冷库(≤100)，新装对应设备需改用低 GWP 工质
其他国家与地区（按《基加利修正案》分组）
除 EU / 美国 / 中国 / 日本 四栏外，全球 170+ 个基加利缔约方均按《蒙特利尔议定书》的 A5（发展中国家）/ 非 A5（发达国家）分组履约，均无设备级禁用禁令。分组决定 HFC 削减节奏，与地理无关——例如中东海湾与印度同属 A5 第二组，而巴西、墨西哥、智利属 A5 第一组（与中国同组）。下表为主要市场分组速查：
| 分组 | HFC 削减节奏 | 主要国家 / 地区（代表） |
|---|---|---|
| A5 第一组 （发展中国家，含中国） | 2024 冻结 → 2029 减10% → 2035 减30% → 2040 减50% → 2045 减80% | 巴西、阿根廷、智利、哥伦比亚、秘鲁、墨西哥、南非、韩国、泰国、印尼、马来西亚、越南、埃及、尼日利亚等（共约 140 国） |
| A5 第二组 （高温环境组 HAT） | 2028 冻结 → 2032 减10% → 2037 减20% → 2042 减30% → 2047 减85% | 印度、巴林、伊朗、伊拉克、科威特、阿曼、巴基斯坦、卡塔尔、沙特、阿联酋 |
| 其他非 A5 （发达国家，除 EU/美/日） | 2036 减85% / 2050 降至15% | 加拿大、澳大利亚、新西兰、瑞士、挪威、英国、俄罗斯*（前两步延后：2020 减5%、2025 减35%）等 |
对 R134a：受配额约束，长期供应受限、价格上行。完整缔约方与分组以 UNEP Ozone Secretariat 为准（数据版本 2026.09）。
供货与订购
- 包装形式
- 钢瓶 / 吨装 / ISO 罐 / 槽车（按型号与订单量供应）
- 起订量
- 以询价确认为准，批量采购可协商
- 贸易条款与交期
- FOB / CIF / EXW 等按需求确认
具体的包装形式、起订量与交期，请通过下方询价入口确认。
关于乌拉化工
乌拉化工成立于 2013 年，是一家制冷剂供应组织方，专注于把货从生产车间组织到客户的产线与工地上。
- 合规手续
- 协助客户完成合规要求：销售备案、每笔核验、季度报送与凭证留存三年。
- 订单组织
- 对分散的订单进行综合的数据化管理，保证采购效率。
- 供货调配
- 智能预测，多仓库联动调配，保证供应稳定性。
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法规数据更新于 2026-09-18 · v2026.09.12
