R454B Bestandteile
Molaranteil: R1234yf 17,075%, R32 89,925%
Prozentsatz der Masse:R3268,9 Prozent,R1234yf31,1%
Produktidentität
- Sicherheitsgruppe
- A2L
- Typ
- HFO/HFC-Gemisch
- GWP
- 466 (IPCC AR4)
- ODP
- 0 (nicht ozonschädigend)
Einsatzbereiche
Nach Gerätetyp gegliedert, nur als Auswahlhilfe; maßgeblich sind die Vorgaben des Geräteherstellers und die örtlichen Vorschriften.
Thermophysikalische Kennwerte
- Normalsiedepunkt (1 atm)
- -50.7 °C
| Sättigungstemperatur (°C) | -50 | -40 | -30 | -20 | -10 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sättigungsdruck (bar abs) | 0.9896 | 1.5963 | 2.4623 | 3.655 | 5.2486 | 9.9695 | 13.2798 | 17.3597 | 22.3262 | 28.3158 | 35.4984 |
Die Daten stammen aus veröffentlichten Druck-Temperatur-Tabellen und wurden interpoliert; nur zur Auswahlreferenz – nicht für sicherheitskritische Auslegung, Inbetriebnahme oder Füllmengenberechnung verwenden. Es gelten die Vorgaben des Geräteherstellers und die Primärliteratur. Kältemittel-Druck-Temperatur-Rechner
Rechts- und Compliance-Status (R454B / R454B (Opteon XL41))
R454B (R454B (Opteon XL41)) hat einen ODP von 0 und gehört nicht zu den ozonabbauenden Stoffen; es unterliegt daher nicht dem Ausmusterungszeitplan des Montrealer Protokolls; als fluorierter Treibhausgas (F-Gas, GWP 466) unterliegt es jedoch der Kigali-Änderung sowie den HFC-Reduktionspolitiken der Hauptwirtschaftsräume. Folgend sind die regionalen Statusstände bis 2026 als Orientierung für Beschaffung und Compliance-Bewertung.
EU
- RechtsgrundlageF-Gas-Verordnung (EU) 2024/573, in Kraft getreten am 2024-03-11
- HFC-Quote2025–28: 60 %, 2029–33: 30 %, 2034–35: 20 %, ab 2036: 15 %; 2050 vollständige Abschaffung von HFC
- Beschränkungen für NeuanlagenNeue Kälte-/Klimageräte mit GWP>150 sind ab 2022 schrittweise vom Verkauf ausgeschlossen (gewerbliche Kälte 2022, eigenständige Geräte 2025, vollständig 2030)
- Für R454BGWP 466 > 150 – nicht zulässig für solche Neuanlagen in der EU; Wartung und Nachfüllung von Bestandsgeräten bleiben unberührt
USA
- RechtsgrundlageAIM Act (American Innovation and Manufacturing Act) (in Kraft getreten am 2020-12-27)
- ZielHFC-Produktion und -verbrauch bis 2036 um 85 % reduziert
- Quotenobergrenze2024–28: 60 %, 2029–33: 30 %, 2034–35: 20 %, ab 2036: 15 %
- Für R454BKontrolliertes HFC, Austauschwert nach GWP 466 berechnet
China
- RechtsgrundlageKigali-Änderung (für China am 2021-09-15 in Kraft getreten)
- BasislinieEinfrieren von Produktion/Verwendung im Jahr 2024 (Produktion 18.53 Mrd. tCO₂e, Verwendung 9.05 Mrd. tCO₂e)
- Reduktion2029 −10 %, 2035 −30 %, 2040 −50 %, 2045 −80 %
- Für R454BProduktion und Verwendung unter Quotenverwaltung
- Inländische BeschaffungsvoraussetzungenHFC-Klasse erfordert Umweltschutz-Registrierung; Details siehe Fragen/Antworten weiter unten (System: new-ods.ozone.org.cn)
Japan
- RechtsgrundlageGesetz über die rationelle Verwendung und ordnungsgemäße Handhabung von Fluorkohlenwasserstoffen (korrigiertes Fluorkohlenwasserstoff-Gegenmaßnahmengesetz)
- MechanismusFür ausgewählte Produkte Obergrenze nach „gewichteter durchschnittlicher GWP“ + Fristen zur Zielerreichung (kein flächendeckendes Verbot)
- Typische ObergrenzenHaushaltsklimaanlagen ≤750 (2018), Gewerbeklimaanlagen ≤750 (2020), Fahrzeugklimaanlagen ≤150 (2023), Kondensations-/Kälteaggregate ≤1500 (2025), Kühllager ≤100 (2019)
- Für R454BGWP 466 überschreitet Fahrzeugklimaanlagen (≤150), Kühllager (≤100) – für solche Neuanlagen ist ein Kältemittel mit niedrigerem GWP erforderlich
Weitere Länder und Regionen (nach Kigali-Änderung gruppiert)
Mit Ausnahme der vier Spalten EU / USA / China / Japan erfüllen weltweit 170+ Kigali-Vertragsparteien ihre Pflichten nach der A5-Gruppierung (Entwicklungsländer) / Nicht-A5-Gruppierung (Industrieländer) des Montrealer Protokolls, und keine hat ein gerätespezifisches Verbot. Die Gruppierung bestimmt den HFC-Reduktionsrhythmus und ist unabhängig von der Geografie – beispielsweise gehören der Golf im Nahen Osten und Indien beide zur A5-Gruppe 2, während Brasilien, Mexiko und Chile zur A5-Gruppe 1 gehören (gleichwertig mit China). Die folgende Tabelle dient als Kurzübersicht der Gruppierung wichtiger Märkte:
| Gruppe | HFC-Reduktionsrhythmus | Wichtigste Länder / Regionen (Auswahl) |
|---|---|---|
| A5-Gruppe 1 (Entwicklungsländer, einschließlich China) | 2024 Einfrieren → 2029 −10 % → 2035 −30 % → 2040 −50 % → 2045 −80 % | Brasilien, Argentinien, Chile, Kolumbien, Peru, Mexiko, Südafrika, Südkorea, Thailand, Indonesien, Malaysia, Vietnam, Ägypten, Nigeria usw. (insgesamt etwa 140 Länder) |
| A5-Gruppe 2 (Gruppe mit hoher Umgebungstemperatur HAT) | 2028 Einfrieren → 2032 −10 % → 2037 −20 % → 2042 −30 % → 2047 −85 % | Indien, Bahrain, Iran, Irak, Kuwait, Oman, Pakistan, Katar, Saudi-Arabien, VAE |
| Übrige Nicht-A5 (Industrieländer, außer EU/USA/Japan) | 2036 −85 % / 2050 auf 15 % gesenkt | Kanada, Australien, Neuseeland, Schweiz, Norwegen, Vereinigtes Königreich, Russland* (erste beiden Schritte verzögert: 2020 −5 %, 2025 −35 %) usw. |
Für R454B: quotengebunden, langfristige Versorgung eingeschränkt, Preis tendenziell steigend. Vollständige Vertragsparteien und Gruppierung gemäß UNEP Ozone Secretariat (Datenversion 2026.09).
Lieferung & Bestellung
- Verpackung
- Zylinder / Tonnengebinde / ISO-Tanks / Tankwagen (je nach Sorte und Bestellmenge)
- Mindestbestellmenge
- auf Anfrage; bei Großbestellungen verhandelbar
- Handelsklausel & Lieferzeit
- FOB / CIF / EXW und weitere auf Anfrage
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Über WULA
WULA wurde 2013 gegründet. Wir sind ein Organisator der Kältemittelversorgung und darauf spezialisiert, Waren von der Produktionslinie zur eigenen Linie und Baustelle des Kunden zu bringen.
- Formalitäten
- Wir helfen Kunden, die Compliance-Anforderungen zu erfüllen: Verkaufsmeldungen, transaktionsbezogene Überprüfungen, Vierteljahresberichte und dreijährige Aufbewahrung von Unterlagen.
- Aufträge
- Verstreute Aufträge werden über eine gebündelte, datengetriebene Verwaltung bearbeitet, um die Beschaffungseffizienz zu sichern.
- Versorgung
- Prognose und koordinierte Zuteilung über mehrere Lager hinweg, um die Versorgung stabil zu halten.
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Stand der Regelungsdaten: 2026-09-18 · v2026.09.12
