HCR - 22 - Kältemittel, ist ein neues umweltfreundliches Kohlenwasserstoffkältemittel für Energieeinsparung und Emissionsreduktion, verwendet raffiniert hohe ReinheitPropane,Butan und andere gemischte Alkane, durch ein bestimmtes Gewichtsverhältnis gemischt, tiefe Reinigung, Präzision, keine Schädigung der Ozonschicht, kein Treibhauseffekt, vollständiger Umweltschutz.
HCR - 22 Eigenschaften
1. Wirtschaftlich rentabel
Die Menge an HC - 22 Schneesorten ist nurR2240 - 55% des R502 und somit wirtschaftlicher.
2. Effiziente Energieeinsparungen
Niedriger Gefrierpunkt, größere Verdunstungswärme, so dass die Abkühlung innerhalb einer Einheit Zeit schneller ist; Isentropie-Kompressionsspezifische Arbeit ist klein, so dass der Kompressor leichter arbeitet, verlängert die Lebensdauer des Kompressors; Kleines Molekulargewicht, gute Flüssigkeit, niedrigerer Transportdruck, reduziert die Belastung des Kompressors. Die Verwendung von HCR - 22 Schnee, HCR - 22 Schnee Kohlenwasserstoff-Kältemittel, wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird, kann die Betriebskosten des Systems reduzieren, den Kraftstoffverbrauch reduzieren, die Energieeinsparrate bis zu 35% reduzieren.
3. Kühlung gut.
Die Kühlleistung pro Volumen - und Masseeinheit ist größer. Die Wärmetaustauschleistung von Kondensatoren und Verdampfern wird verbessert. Daher ist der HCR - 22 energieeffiziente Schnee-Kälte - Preis-Leistungs - Verhältnis besser.
4. hohe Ölmischung
Kompatibel mit allen gängigen gefrorenen Schmierölen (mineralische Schmieröle, synthetische Schmieröle), ungiftig, nicht korrosiv für Metall und Gummi. Und viele Kältemittel erfordern spezielle Kältemittel-Schmieröl, wie die unsachgemäße Verwendung, werden Probleme auftreten, die Verwendung von Kohlenwasserstoff-Energiesparkältemittel kann die Inkompatibilität von Kältemittel und Kältemittel-Schmieröl verhindern. Mittlerweile wird am Markt viel mehr genutztR134aDas Kältemittel ist korrosiv, die Anforderungen an das Gummimaterial des Kühlsystems sind extrem hoch und ist mit üblichen Schmieröln nicht kompatibel. Daher muss die ursprüngliche R12 - Kältemittel-Klimatisierung für R134a-Kältemittel umgebaut werden, sonst wird die Verdichterung beschädigt und ist teuer. Und in den meisten Fällen, unabhängig davon, welche Art von Autoklimatisierung und andere Kälteanlagen müssen auf HCR - 22 Schneesorten ersetzt werden, ohne dass sie umgebaut werden müssen.
5. Bequem füllen
Das Klimaanlage-System und das Füllverfahren müssen nicht geändert werden, können Sie das ursprüngliche Füllverfahren befolgen, aber es wird empfohlen, eine digitale Waage zu verwenden, um die korrekte Füllmenge sicherzustellen.
6. Breitgeweite Verwendung
Geeignet für Auto-Klimatisierung und Kühlschrank, Haus-Klimatisierung, Zentral-Klimatisierung, Kühlfahrzeug und andere Kühlsysteme.
HCR - 22 Bestandteile
Molarprozentsatz: Propan für 46,2%, Propylen für 47,8%, Isobutan für 6%
Massenanteil: Propan für 46,3282%, Isobutan für 7,93051%, Propylen für 45,7413%
Produktidentität
- Sicherheitsgruppe
- A1
- Typ
- HCFC
- GWP
- 1810 (IPCC AR4)
- ODP
- 0.055 (ozonschädigender Stoff, nach dem Montrealer Protokoll geregelt)
Einsatzbereiche
Nach Gerätetyp gegliedert, nur als Auswahlhilfe; maßgeblich sind die Vorgaben des Geräteherstellers und die örtlichen Vorschriften.
Thermophysikalische Kennwerte
- Normalsiedepunkt (1 atm)
- -40.8 °C
| Sättigungstemperatur (°C) | -40 | -20 | 0 | 20 | 40 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sättigungsdruck (bar abs) | 1.53 | 2.44 | 4.98 | 9.1 | 15.33 | 24.3 |
Die Daten stammen aus veröffentlichten Druck-Temperatur-Tabellen und wurden interpoliert; nur zur Auswahlreferenz – nicht für sicherheitskritische Auslegung, Inbetriebnahme oder Füllmengenberechnung verwenden. Es gelten die Vorgaben des Geräteherstellers und die Primärliteratur. Kältemittel-Druck-Temperatur-Rechner
Alternativen & passendes Schmieröl
Vor dem Hintergrund des HFC-Abbaus nach der Kigali-Änderung können die folgenden Alternativen geprüft werden (R22 selbst bleibt weiterhin zulässig); die endgültige Auswahl muss auf Anwendung, Systemdruck und Schmierstoffverträglichkeit abgestimmt sein.
- Alternative Kältemittel
- R32, R410A, R407C, R454B oder Kohlenwasserstoff R290
- Passendes Schmieröl
- Mineralöl (nicht austauschbar mit POE von R407C/R410A)
Die Alternativen sind nur eine Auswahlhilfe; maßgeblich sind die Vorgaben des Geräteherstellers und die örtlichen Vorschriften.
GWP-Vergleich: R22 und Alternativen
Gegenüberstellung von R22 und seinen alternativen Kältemitteln auf Basis IPCC AR4 (GWP100).
| Kältemittel | GWP100 | ODP | Sicherheitsklasse | Chemische Familie | GWP-Änderung |
|---|---|---|---|---|---|
| R22 | 1810 | 0.055 | A1 | HCFC | Referenz |
| R32 | 675 | 0 | A2L | HFC | ≈ -63% |
| R410A | 2088 | 0 | A1 | HFC-Gemisch | ≈ +15% |
| R407C | 1600 | 0 | A1 | HFC-Gemisch | ≈ -12% |
| R454B | 466 | 0 | A2L | HFO/HFC-Gemisch | ≈ -74% |
| R290 | 3 | 0 | A3 | HC | ≈ -100% |
Die GWP-Werte stammen aus der Regel-Datenbank dieser Website (IPCC AR4 / GWP100); die „GWP-Änderung“ ist ein aus den obigen Werten berechneter Näherungswert. Die Alternativen sind nur eine Auswahlhilfe; maßgeblich sind die Vorgaben des Geräteherstellers und die örtlichen Vorschriften.
Rechts- und Compliance-Status (R22 / Chlorodifluoromethane (HCFC-22)) – Ausmusterung läuft
R22 (Chlorodifluoromethane (HCFC-22)) gehört zu den teilhalogenierten Chlorfluorkohlenwasserstoffen (HCFC), hat einen ODP von 0.055 und ist ein vom Montrealer Protokoll erfasster zweitkategoriger kontrollierter Stoff (Class II), der sich im weltweiten Ausmusterungszeitplan befindet. Industrieländer haben Produktion und Import bereits 2020 eingestellt; Entwicklungsländer (einschließlich China) schreiten nach Zeitplan voran, und der Wartungsbestand verknappt sich jährlich. Folgend sind die regionalen Statusstände bis 2026.
EU
- RechtsgrundlageVerordnung (EG) 1005/2009 über Stoffe, die zum Abbau der Ozonschicht führen
- StatusPrimäres HCFC nicht mehr in Verkehr gebracht
- WartungVerwendung von zurückgewonnenem/regeneriertem Kältemittel bis 2030 zulässig (einige Gerätetypen)
- Für R22Keine Neuwarelieferung; Wartung muss regeneriertes Kältemittel verwenden und von zertifiziertem Personal durchgeführt werden
USA
- RechtsgrundlageClean Air Act Titel VI + SNAP-Programm
- Statusab 2020-01-01 eingestellte Produktion und Import von Primär-HCFC
- BestandZurückgewonnenes/regeneriertes Kältemittel für Wartung bestehender Geräte verwendbar
- Für R22Nur regeneriertes Kältemittel verfügbar; Versorgung und Preise weiter enger
China
- RechtsgrundlageVerordnung über die Verwaltung ozonabbauender Stoffe (Revision 2024) + nationaler Ausmusterungsplan
- Zeitplan2025 Reduktion der Basislinie um 67.5 %, 2030 Reduktion um 97.5 %, nach 2040 nur noch sehr geringe Wartungsverwendung
- QuoteProduktion und Verwendung unter jährlicher Quotenlizenzierung, von Jahr zu Jahr sinkend
- Für R22Versorgung innerhalb der Quote, Kauf mit Registrierung erforderlich; Wartungszwecke vorrangig gesichert
- Inländische BeschaffungsvoraussetzungenRegistrierung im „Informationsmanagementsystem für ozonabbauende Stoffe“ erforderlich; Lieferant muss Registrierung prüfen
Japan
- RechtsgrundlageOzonschichtschutzgesetz + Gesetz über die rationelle Verwendung und ordnungsgemäße Handhabung von Fluorkohlenwasserstoffen
- StatusHCFC weitgehend abgeschafft, nur regeneriertes Kältemittel zirkuliert
- Für R22Keine Neuwarelieferung, Umrüstung/Ersatz erforderlich
Weitere Länder und Regionen (nach Kigali-Änderung gruppiert)
Mit Ausnahme der vier Spalten EU / USA / China / Japan erfüllen weltweit 170+ Kigali-Vertragsparteien ihre Pflichten nach der A5-Gruppierung (Entwicklungsländer) / Nicht-A5-Gruppierung (Industrieländer) des Montrealer Protokolls, und keine hat ein gerätespezifisches Verbot. Die Gruppierung bestimmt den HFC-Reduktionsrhythmus und ist unabhängig von der Geografie – beispielsweise gehören der Golf im Nahen Osten und Indien beide zur A5-Gruppe 2, während Brasilien, Mexiko und Chile zur A5-Gruppe 1 gehören (gleichwertig mit China). Die folgende Tabelle dient als Kurzübersicht der Gruppierung wichtiger Märkte:
| Gruppe | HFC-Reduktionsrhythmus | Wichtigste Länder / Regionen (Auswahl) |
|---|---|---|
| A5-Gruppe 1 (Entwicklungsländer, einschließlich China) | 2024 Einfrieren → 2029 −10 % → 2035 −30 % → 2040 −50 % → 2045 −80 % | Brasilien, Argentinien, Chile, Kolumbien, Peru, Mexiko, Südafrika, Südkorea, Thailand, Indonesien, Malaysia, Vietnam, Ägypten, Nigeria usw. (insgesamt etwa 140 Länder) |
| A5-Gruppe 2 (Gruppe mit hoher Umgebungstemperatur HAT) | 2028 Einfrieren → 2032 −10 % → 2037 −20 % → 2042 −30 % → 2047 −85 % | Indien, Bahrain, Iran, Irak, Kuwait, Oman, Pakistan, Katar, Saudi-Arabien, VAE |
| Übrige Nicht-A5 (Industrieländer, außer EU/USA/Japan) | 2036 −85 % / 2050 auf 15 % gesenkt | Kanada, Australien, Neuseeland, Schweiz, Norwegen, Vereinigtes Königreich, Russland* (erste beiden Schritte verzögert: 2020 −5 %, 2025 −35 %) usw. |
Für R22: kontrollierter Stoff im Ausmusterungsprozess, Versorgung jährlich enger, Preise steigend. Vollständige Vertragsparteien und Gruppierung gemäß UNEP Ozone Secretariat (Datenversion 2026.09).
Lieferung & Bestellung
- Verpackung
- Zylinder / Tonnengebinde / ISO-Tanks / Tankwagen (je nach Sorte und Bestellmenge)
- Mindestbestellmenge
- auf Anfrage; bei Großbestellungen verhandelbar
- Handelsklausel & Lieferzeit
- FOB / CIF / EXW und weitere auf Anfrage
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Über WULA
WULA wurde 2013 gegründet. Wir sind ein Organisator der Kältemittelversorgung und darauf spezialisiert, Waren von der Produktionslinie zur eigenen Linie und Baustelle des Kunden zu bringen.
- Formalitäten
- Wir helfen Kunden, die Compliance-Anforderungen zu erfüllen: Verkaufsmeldungen, transaktionsbezogene Überprüfungen, Vierteljahresberichte und dreijährige Aufbewahrung von Unterlagen.
- Aufträge
- Verstreute Aufträge werden über eine gebündelte, datengetriebene Verwaltung bearbeitet, um die Beschaffungseffizienz zu sichern.
- Versorgung
- Prognose und koordinierte Zuteilung über mehrere Lager hinweg, um die Versorgung stabil zu halten.
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Stand der Regelungsdaten: 2026-09-18 · v2026.09.12
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