HCR22 (углеводород R22) 5 кг

¥800.00 Напоминание о снижении цен
  • Производитель: Wula
  • Масса нетто: 10 kg
  • Химическое название Chlorodifluoromethane (HCFC-22)
  • Класс безопасности A1
  • Наличие: Есть в наличии

Итоговая цена ¥800.00

Хладагент HCR-22, это новый экологически чистый углеводородный хладагент для энергосбережения и сокращения выбросов, используя очистку с высокой чистотойПропанСмешанные алканы, такие как бутан, получены путем смешивания определенного весового соотношения, глубокая очистка, точная смесь, не наносят ущерба озоновому слою, не имеют парникового эффекта, полностью защищают окружающую среду.

Особенности HCR-22
1.Экономическая эффективность
В массовом выражении количество применяемого снежного сорта HCR-22 составляетR22, 40 - 55% от R502, поэтому более экономичны.
2.Энергоэффективное
Низкая точка зажигания, большая скрытая температура испарения, что делает скорость охлаждения более быстрой в единицу времени; Изоэнтропия сжатия меньше, что делает работу компрессора легче, продлевает срок службы компрессора; Малый молекулярный вес, хорошая текучность, более низкое давление транспортировки, уменьшает нагрузку на компрессор.Использование HCR-22 снежного вида, HCR-22 снежного вида углеводородной хладагента, при включении кондиционера воздуха, может сократить эксплуатационные расходы системы, снизить расход топлива, коэффициент энергосбережения до 35%, снизить энергопотребление.
3.Хорошее охлаждение.
Удельный объем и масса охлаждают больше.Улучшаются теплообменные характеристики конденсатора и испарителя.Таким образом, энергосберегающий холодильник HCR-22 является более эффективным с точки зрения затрат.
4.Высокий коэффициент смешивания масла
Совместимо со всеми обычными смазочными материалами (минеральными, синтетическими), нетоксичными, не коррозионными для металлов и каучука.Многие хладагенты нуждаются в специальном наборе хладагентосмазочных материалов, которые могут возникнуть проблемы при неправильном использовании, а использование энергосберегающих хладагентов с углеводородами может предотвратить проблемы, вызванные несовместимостью хладагентов и хладагентосмазочных материалов.В настоящее время на рынке используется больше.R134aХладагент является коррозионным, требует очень высоких резиновых материалов для холодильной системы и не совместим с обычными смазочными материалами.Таким образом, при переходе на хладагент R134a в первоначальные автомобильные кондиционеры, наполненные хладагентом R12, должны быть переоборудованы, иначе компрессор будет поврежден и дорогостоящим.В большинстве случаев кондиционеры и другие холодильные устройства автомобилей, независимо от типа, должны быть заменены на HCR-22 без необходимости модификации.
5.Удобная заполнение
Система кондиционирования воздуха и процедура наполнения не нуждаются в изменении, в соответствии с первоначальной процедурой наполнения достаточно, однако рекомендуется использовать цифровую весу для обеспечения точности объема наполнения.
6.Широко используется
Подходит для автомобильных кондиционеров и холодильников, домашних кондиционеров, центральных кондиционеров, холодильных автомобилей и других систем охлаждения.

Компоненты HCR-22
Молярный процент: 46,2% пропан, 47,8% пропилен, 6% изобутан%
Массовый процент: 46,3282%, 7,93051%, 45,7413% - пропилен

Идентификация продукта

R22 Chlorodifluoromethane (HCFC-22)
Класс безопасности
A1
Тип
HCFC
GWP
1810 (IPCC AR4)
ODP
0.055 (озоноразрушающее вещество, регулируется Монреальским протоколом)

Области применения

Сгруппированы по типу оборудования и служат только справочным материалом при выборе; определяющими являются требования производителя оборудования и местные нормативы.

Теплофизические параметры

Нормальная температура кипения (1 атм)
-40.8 °C
Температура насыщения (°C)-40-200204060
Давление насыщения (бар абс.)1.532.444.989.115.3324.3

Данные взяты из опубликованных таблиц «давление–температура» и интерполированы; приведены только для справки при подборе — не используйте их для ответственных расчётов, пусконаладки или расчёта заправки. Следуйте требованиям изготовителя оборудования и первоисточникам. Калькулятор давления и температуры хладагента

Альтернативы и совместимое масло

В условиях сокращения ГФУ по Кигалийской поправке можно рассмотреть следующие альтернативы (сам R22 по-прежнему разрешён к применению); окончательный выбор должен учитывать применение, давление в системе и совместимость с маслом.

Альтернативные хладагенты
R32, R410A, R407C, R454B или углеводородный R290
Совместимое масло
минеральное масло (не взаимозаменяемо с POE R407C/R410A)

Альтернативы приведены только для справки при выборе; определяющими являются требования производителя оборудования и местные нормативы.

Сравнение GWP: R22 и альтернативы

Сопоставление R22 с альтернативными хладагентами по методологии IPCC AR4 (GWP100).

ХладагентGWP100ODPКласс безопасностиХимическая группаИзменение GWP
R2218100.055A1HCFCБазовый
R326750A2LHFC≈ -63%
R410A20880A1смесь HFC≈ +15%
R407C16000A1смесь HFC≈ -12%
R454B4660A2Lсмесь HFO/HFC≈ -74%
R29030A3HC≈ -100%

Значения GWP взяты из базы нормативных данных сайта (IPCC AR4 / GWP100); «изменение GWP» — приблизительная величина, рассчитанная по значениям выше. Альтернативы приведены только для справки; определяющими являются требования производителя оборудования и местные нормативы.

Статус регулирования и соответствия (R22 / Chlorodifluoromethane (HCFC-22)) — ликвидация в процессе

R22 (Chlorodifluoromethane (HCFC-22)) относится к гидрохлорфторуглеводородам (HCFC), ODP составляет 0.055 и является контролируемым веществом Группы II (Class II) согласно Монреальскому протоколу, находящимся в графике глобальной ликвидации. Развитые страны прекратили производство и импорт в 2020 г.; развивающиеся страны (включая Китай) продвигаются по графику, а запасы для ремонта ежегодно сокращаются. Ниже приведён региональный статус по состоянию на 2026 г.

ЕС

  • Нормативный актРегламент (ЕС) 1005/2009 о веществах, разрушающих озоновый слой
  • СтатусПервичный HCFC выведен из обращения на рынке
  • РемонтДопускается использование регенерированного хладагента до 2030 г. (для ряда типов оборудования)
  • Для R22Поставок новой продукции нет; ремонт должен использовать регенерированную продукцию и выполняться сертифицированным персоналом

США

  • Нормативный актРаздел VI Закона о чистом воздухе + программа SNAP
  • Статусс 2020-01-01 прекращены производство и импорт первичного HCFC
  • ЗапасыРегенерированный хладагент может использоваться для ремонта существующего оборудования
  • Для R22Доступна только регенерированная продукция, поставки и цены продолжают ужесточаться

Китай

  • Нормативный актПоложение об управлении озоноразрушающими веществами (ред. 2024) + Национальный план поэтапного отказа
  • График2025 г. — сокращение базового уровня на 67.5%, 2030 г. — на 97.5%, после 2040 г. сохраняется лишь крайне небольшой объём для ремонтных целей
  • КвотыПроизводство и использование регулируются ежегодным квотированием, с ежегодным снижением
  • Для R22Поставки в рамках квот, закупка требует регистрации; ремонтные нужды обеспечиваются в приоритетном порядке
  • Требования к закупкам в странеНеобходима регистрация в «Информационной системе управления озоноразрушающими веществами», поставщик обязан проверять регистрацию

Япония

  • Нормативный актЗакон об охране озонового слоя + Закон о надлежащем управлении фторуглеродами
  • СтатусHCFC в основном упразднён, обращается только регенерированная продукция
  • Для R22Поставок новой продукции нет, требуется модернизация с заменой
Прочие страны и регионы (по группировкам Кигалийской поправки)

Помимо четырёх разделов ЕС / США / Китай / Япония, 170+ Сторон Кигалийской поправки во всём мире выполняют обязательства по группировкам A5 (развивающиеся страны) / не-A5 (развитые страны) согласно Монреальскому протоколу, и ни в одной из них нет запрета на уровне оборудования. Группировка определяет темп сокращения HFC и не связана с географией — например, страны Персидского залива и Индия относятся к Группе A5-2, а Бразилия, Мексика и Чили — к Группе A5-1 (в одной группе с Китаем). Ниже приведена краткая справка по группировкам основных рынков:

ГруппировкаТемп сокращения HFCОсновные страны / регионы (представители)
Группа A5-1
(развивающиеся страны, включая Китай)
2024 заморозка → 2029 −10% → 2035 −30% → 2040 −50% → 2045 −80%Бразилия, Аргентина, Чили, Колумбия, Перу, Мексика, ЮАР, Республика Корея, Таиланд, Индонезия, Малайзия, Вьетнам, Египет, Нигерия и др. (всего ок. 140 стран)
Группа A5-2
(группа с высокой температурой окружающей среды, HAT)
2028 заморозка → 2032 −10% → 2037 −20% → 2042 −30% → 2047 −85%Индия, Бахрейн, Иран, Ирак, Кувейт, Оман, Пакистан, Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ
Прочие не-A5
(развитые страны, кроме ЕС/США/Японии)
2036 −85% / 2050 снижение до 15%Канада, Австралия, Новая Зеландия, Швейцария, Норвегия, Великобритания, Россия* (первые два шага отложены: 2020 −5%, 2025 −35%) и др.

Для R22: контролируемое вещество в процессе ликвидации, поставки ежегодно сокращаются, цены растут. Полный перечень Сторон и группировок — по данным UNEP Ozone Secretariat (версия данных 2026.09).

Вывод для покупателя:R22 — контролируемое вещество класса HCFC, ODP 0.055, GWP 1810, находится в процессе глобальной ликвидации, поставки ежегодно сокращаются, цены растут, а для нового оборудования уже недоступен. Развитые страны прекратили производство и импорт первичной продукции в 2020 г.; Китай по Национальному плану поэтапного отказа сокращает базовый уровень на 67.5% в 2025 г. и на 97.5% в 2030 г. ЕС, США и Япония допускают использование только регенерированного хладагента для ремонта существующего оборудования. Рекомендация: для новых проектов сразу выбирайте альтернативный хладагент (R32, R410A, R407C, R454B или углеводородный R290); если существующее оборудование всё ещё использует R22, следует заблаговременно спланировать модернизацию (учитывая минеральное масло (не взаимозаменяемо с POE R407C/R410A) и соответствие системе). Закупки в стране требуют регистрации в «Информационной системе управления озоноразрушающими веществами».

Поставка и заказ

Упаковка
баллоны / тонная тара / ISO-контейнеры / автоцистерны (в зависимости от марки и объёма заказа)
Минимальный заказ
подтверждается по запросу; для оптовых партий обсуждается
Условия поставки и сроки
FOB / CIF / EXW и другие — по запросу

Точную упаковку, минимальный заказ и сроки поставки уточняйте через форму запроса ниже.

О нас

WULA была основана в 2013 году. Мы — организатор поставок хладагентов, специализирующийся на перемещении товара с производственной линии на линию и объект заказчика.

Оформление
Мы помогаем клиентам выполнять требования соответствия: регистрация продаж, проверка по каждой операции, ежеквартальная отчётность и хранение документов в течение трёх лет.
Заказы
Разрозненные заказы управляются через сводное управление на основе данных, чтобы поддерживать эффективность закупок.
Поставки
Прогнозирование и согласованное распределение между несколькими складами для поддержания стабильности поставок.

Нужно коммерческое предложение или техническая документация на R22?

Получите актуальные цены, варианты упаковки, MSDS и документы о соответствии. Отправьте нам запрос — наши специалисты по продажам и технической поддержке свяжутся с вами в ближайшее время.

Оптовые заказы, индивидуальная упаковка и другие технические вопросы — обращайтесь.

Данные регулирования обновлены: 2026-09-18 · v2026.09.12

Задать вопрос о продукте

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо

Рекомендуемые товары

Если цена продукта будет снижена в течение 30 дней, мы сообщим вам об этом по электронной почте, SMS и через мобильный клиент ~
Уведомлять вас, когда товар ниже цены
Номер мобильного телефона
Адрес электронной почты
Если товар прибудет в течение 30 дней, мы сообщим вам об этом по электронной почте, SMS и через мобильный клиент ~
Номер мобильного телефона
Адрес электронной почты
Успешная регистрация
Получить бонусные баллы:
Мои очки
Вход в систему Day
Checkin Record
Время Точки Подробное описание