Le fluide frigorigène R1234yf, le tétrafluoropropène, en tant que fluide frigorigène unique, a d'excellents paramètres environnementaux, GWP = 4, ODP = 0, la performance climatique de vie (LCCP) est inférieure à celle du R134a, et les décomposants atmosphériques sont les mêmes que ceux du R134a. et ses performances sont supérieures à celles du R134a. Si le R1234yf est utilisé au lieu du R134a, les constructeurs automobiles peuvent continuer à utiliser le système de climatisation mobile (MAC) d'origine. Par conséquent, le R1234yf est considéré comme un substitut potentiel pour la nouvelle génération de réfrigérants automobiles et a été accepté par les fabricants automobiles en Europe occidentale.
La performance de transfert de chaleur par ébullition du R1234yf est légèrement meilleure que celle du R134a, et la chute de pression pendant la condensation est inférieure de 5% ~ 10% à celle du R134a, ce qui est meilleur que le système R134a. Dans la simulation et l'étude expérimentale de nombreux systèmes R1234yf et R134a, les performances de la pompe à chaleur R1234yf sont légèrement inférieures à celles de R134a, mais elles peuvent être approchées ou même dépassées par R134a en optimisant les composants, en renforçant l'alimentation en gaz et en améliorant les conditions de fonctionnement. La pression de saturation basse pression du R1234yf est supérieure d'environ 15% à celle du R134a, ce qui peut s'adapter à une vitesse de rotation plus élevée du compresseur, et la performance de chauffage à basse température est meilleure que celle du R134a.
Paramètres de réfrigérant R1234yf
| Nom : trans 2,3,3,3 - tétrafluoropropène / R1234yf / HFO - 1234yf | Catégorie : Matériaux purs |
| Poids moléculaire : 114 | Numéro CAS : 754-12-1 |
| Point d'ébullition standard : -29,5 °C | Température critique : 94.7 °C |
| Pression critique : 3.38MPa | Densité critique : 0,475 g / cm3 |
| ODP à 0 | GWP : 4 |
R1234yf Entrepôt et transport
En général, les systèmes de climatisation utilisant le fluide frigorigène R1234yf sont plus économes en énergie et respectueux de l'environnement que les autres technologies concurrentes, et sont aussi efficaces que le R134a, présentant des performances de réfrigération compétitives dans toutes les conditions climatiques. Dans la plupart des cas, le fluide frigorigène R1234yf peut être utilisé directement dans les matériaux du système actuel, ce qui entraîne un faible coût d'installation. Contrairement à de nombreux produits de rechange actuellement utilisés, le R1234yf est moins inflammable et moins toxique, non corrosif et fonctionne à des pressions dans les limites familières aux techniciens de réparation.
Indicateurs de qualité R1234yf
Apparence, gaz transparent incolore
Pureté, % 99,5≥
Humeur, mg / kg 100≤
Acidité, mg / kg 1,0≤
Résidu d'évaporation, mg / kg 100≤
R1234yf Utilisation
Nouveau fluide frigorigène à faible GWP pour remplacer le R134a dans le climatiseur de réfrigération automobile.
Matériaux :Hexapropylène


